[Fadom]

У всех велики были, или у кого-то было тяжёлое детство, отрочество, юность? )))
Принесли мне на восстановление шильдик с ХВЗ В-542 “Спорт” 1972 года, сосед решил вернуть к жизни вел с металлолома. Всё было в полном хламе.
Вел - в пескоструй и порошковую покраску. Шильдик принесли мне уже очищенный. Но, как я понял, он тоже был в "кусках".
Результат на фото.

[GOOGLE]

[Дмитрий1974]

Сообщение от Fadom

У всех велики были, или у кого-то было тяжёлое детство, отрочество, юность? )))
Принесли мне на восстановление шильдик с ХВЗ 1972 года, сосед решил вернуть к жизни вел с металлолома. Всё было в полном хламе.
Вел - в пескоструй и порошковую покраску. Шильдик принесли мне уже очищенный. Но, как я понял, он тоже был в "кусках".
Результат на фото.

у меня на велике сначала было сиденье, как на фото 1, потом уже мягкое поставил, как на фото 2....

[Fadom]

Первое было практически на всех ранних и позже велосипедах.
Второе - на "Салютах, Аистах/Минсках"...
А схожее седло у меня было на "Орлёнке", как и на всех Шауляйях... С надписью "Вайрас".А то, что на фото с надписью "Харьков".

[Дмитрий Кондаков]

У меня в Риге у соседа такой был! Он велоспортом занимался. Уххх, я ему завидовал! А потом, мы купили машину и маленького Димку немного стали пускать за руль. И вот, тогда уже он стал мне завидовать)))) А седла, да, именно такие и были.

[_Евгений_]

Сообщение от Fadom

Второе - на "Салютах, Аистах/Минсках"...

На велосипедах "Минск" штатным было другое сиденье. Оно было набивным, имело иную форму. И у него отсутствовали пружины.

При интенсивной эксплуатации у тех сидений обивка в передней части часто рвалась о каркас.

[Fadom]

Сообщение от _Евгений_

На велосипедах "Минск" штатным было другое сиденье. Оно было набивным, имело иную форму. И у него отсутствовали пружины.
При интенсивной эксплуатации у тех сидений обивка в передней часто рвалась о каркас

Да, Женя, я что-то не обратил внимание на пружины. У "Минск/Аист" пружин не было. А у "Салютов" были.....

[arp_186]

Сообщение от Дмитрий Кондаков

У меня в Риге у соседа такой был! Он велоспортом занимался. Уххх, я ему завидовал! А потом, мы купили машину и маленького Димку немного стали пускать за руль. И вот, тогда уже он стал мне завидовать)))) А седла, да, именно такие и были.

Если сосед занимался велоспортом, скорее всего, у него был «Старт-шоссе», фактически гоночный велосипед с бескамерными шинами (из называли «трубками») и без крыльев. 10-скоростной. А «Спорт» числился «дорожно-спортивным» и был неким промежуточным между вышеупомянутым «Старт-шоссе» и более «народным» трёхскоростным «Спутником». «Спорт» был 8-мискоростной, с крыльями и с камерными шинами. Не знаю, как там в 1972, но в 1976 на «Спорте» стояло жёсткое сиденье. Без пружин и без набивки...

[Fadom]

Про седло я ему тоже сказал, он ответил, что пока будет такой "Харьков".
Лет десять назад я взял на свой 20" "Аист" реплику китайскую с пружинами этих жёстких чёрных и коричневых советских сёдел. Не хотел брать оригинальное минское без пружин, они рвутся быстро, но и это китайское прослужило где-то год и треснуло на боковом изгибе.

[arp_186]

Я имел в виду такое.
Тут никаких пружин вообще не предусмотрено.
«Спутник», по-моему, более «гражданским» седлом оснащался. А «Спорт»» именно таким..
Ну, это для «исторического любопытства»

[AlexBorr]

Мой велосипед " СПУТНИК " Год выпуска и покупки 1977 г. Заводская окраска. Сиденье заводское. Лёгкий тюнинг. Эксплуатация двумя поколениями. По загородным дорогам и бездорожью. Сиденье с пружинами видел только на дорожных велосипедах.