Сообщение от OlegSS

по мерседесовским базам несколько автобусов O-303 были поставлены в СССР в конце 80-х, вот только кому они достались мне неизвестно

они достались бюро международного туризма Спутник
точно были в Москве и в Питере (штук 10-последний раз попадались на глаза лет 5 назад)

Сообщение от vlad

В свое время мне попалась книга Иностранные автомобили, поставляемые в СССР из стран СЭВ с краткими характеристиками машин год издания-60.
Так там в качестве поставляемых указаны польские Варшавы во всех модификациях
Да и Трабант тоже был.

хорошие книжки по этой теме-краткий справочник по импортным автомобилям автор-Карбанович
два издания-1972 г и 1980 г
про вторую тут уже писали

Сообщение от den-collector

А вот Вартбурги тоже не поставлялись к нам. А много их стало у нас в саомм начале 90-х, когда на наш рынок хлынули старые поддержанные иномарки, в том числе из СЭВ.

в Питер большущая партия Вартбургов пришла весной 1991 года-их было очень много а потом лет через пять почему-то уже не попадались

Сообщение от Overlord

Точно, были. И ещё Саносы. Но, насколько помню, они появились уже в начале девяностых.

с 1989 г

Сообщение от Slava

А Чепелей Д450 венгерских я еще в детстве много видел, потом они как-то все пропали. Но бензовозов не помню, помню не-то цементовозы, не-то муковозы, с вертикальными горшками на прицепе.

были бензовозы-видел в начале 1980-х на Урале

[GOOGLE]

Саблино (Ленобласть)

[Slava]

Моя "месть" Оверлорду - сканы тягачей ФАУН в СССР из книги Klaus Rabe "Riesen auf Rдdern" ("Великаны на колесах").
Трyбовозы FAUN HS 30 34/41(их было закуплено 86 штук) и баластный тягач FAUN HZ 36 40/45.

[Overlord]

Сообщение от Slava

Моя "месть" Оверлорду - сканы тягачей ФАУН в СССР из книги Klaus Rabe "Riesen auf Rädern" ("Великаны на колесах").
Трyбовозы FAUN HS 30 34/41(их было закуплено 86 штук) и баластный тягач FAUN HZ 36 40/45.

Спасибо, добрый человек Постараюсь "поквитаться", когда из командировки вернусь

[Spotter]

Сообщение от Slava

Моя "месть" Оверлорду - сканы тягачей ФАУН в СССР из книги Klaus Rabe "Riesen auf Rädern" ("Великаны на колесах").
Трyбовозы FAUN HS 30 34/41(их было закуплено 86 штук) и баластный тягач FAUN HZ 36 40/45.

Любопытно, что логотип FAUN дублируется по-русски, хотя он и латиницей "как пишется, так и слышится"

[smxi]

Сообщение от Slava

Моя "месть" Оверлорду - сканы тягачей ФАУН в СССР из книги Klaus Rabe "Riesen auf Rдdern" ("Великаны на колесах").
Трyбовозы FAUN HS 30 34/41(их было закуплено 86 штук) и баластный тягач FAUN HZ 36 40/45.

красавцы, спасибо!

[Slava]

Сообщение от Spotter

Любопытно, что логотип FAUN дублируется по-русски, хотя он и латиницей "как пишется, так и слышится"

Это в стиле немецких традиций - уважение к покупателю
Там и табличка заодская и руководство к эксплуатации были на русском языке
Еще до революции логотипы на немецких и других машинах, поставляемых в Россию писались часто кириллицей. У меня есть такие старые фотки с русскими эмблемами как Бенц, Опель, Протос, Ганза, Дюркопп, Пежо, ФИАТ.
Я подозреваю что и слово "Дружба" (название газопровода, где они работали) на Фауне было написано прямо на заводе, но это не проверенно.

[Slava]

Сообщение от Overlord

Самара, 1922 г. Американская ассоциация помощи голодающим ввозила такие грузовики вместе с продоольствием.

Ну вот уже и поквитался, теперь я твой должник снова
Запишем пока как Паккард, жаль фотка мелкая.
У меня есть фотка подобного Даймлера 1919 года с гуманитаркой. Это рабочие завода Даймлер в Берлин-Мариенфельде купили грузовик, закупили муки и отправили классовым братьям в Петроград своим ходом. Рабочие берлинского завода НАГ тоже самое сделали, фотки тоже плохие.

[Overlord]

Сообщение от Slava

Ну вот уже и поквитался, теперь я твой должник снова
Запишем пока как Паккард, жаль фотка мелкая.
У меня есть фотка подобного Даймлера 1919 года с гуманитаркой. Это рабочие завода Даймлер в Берлин-Мариенфельде купили грузовик, закупили муки и отправили классовым братьям в Петроград своим ходом. Рабочие берлинского завода НАГ тоже самое сделали, фотки тоже плохие.

Фото будет в лучшем виде, но где-то через месяц.
История НАГа, насколько помню, такова: рабочие хотели собрать этот грузовик, оставшись после смены, сверх плана, так сказать. Но руководство фирмы не разрешило, и они просто выкупили одну из серийных машин.

[Slava]

Сообщение от Overlord

История НАГа, насколько помню, такова: рабочие хотели собрать этот грузовик, оставшись после смены, сверх плана, так сказать. Но руководство фирмы не разрешило, и они просто выкупили одну из серийных машин.

Да, в "За Рублем" об этом писали. Есть у тебя картинка NAG лучшего качества? Эту я восстанавливал из праха