[ингвар99]

Сообщение от eriliucas

L409 пожарный или какой-то другой?

L409.

[GOOGLE]

[eriliucas]

Встречайте готовую модель (что было сделано - смотрите выше пост №545), цвет яркий, очень похож на 230GE Cabriolet Spark. Фото с Унимогом для сравнения размерности и высоты. На модели очень приятная мягкая шашечная резина. Кузов и кабину перекрашивать не стал, это заводской глянцевый пластик. На шасси монтировались разные самосвальные кузова Meiller и другие...

[james_marechal]

Браво!!!

[eriliucas]

Очередной седельник, правда прибыл ко мне не в идеале - было легкое ДТП у прошлого владельца, вследствие чего отсутствовало левое боковое зеркало и стекляшка на левой стороне бампера. Зеркало сделал похожее, а вот со стеклом сложнее - там был интересный цвет поворотника с рифлением. Насечку на новом сделал, а вот цвет такой трудно подобрать было, поэтому для "стерео-эффекта" покрасил одним цветом оба - слева и справа. Тем более, что изначально они были более желтыми, а должны быть оранжевыми.

Порадовала детализация салона, и скрученные шланги у мотора, поднятие кабины. Еще попутно сделал чтобы кабина "седела" ровно горизонтально относительно земли в закрытом положении, а то был некоторый перекос. От времени пострадал задний госномер.

[SV_13]

Сообщение от eriliucas

Очередной седельник, правда прибыл ко мне не в идеале - было легкое ДТП у прошлого владельца, вследствие чего отсутствовало левое боковое зеркало и стекляшка на левой стороне бампера. Зеркало сделал похожее, а вот со стеклом сложнее - там был интересный цвет поворотника с рифлением. Насечку на новом сделал, а вот цвет такой трудно подобрать было, поэтому для "стерео-эффекта" покрасил одним цветом оба - слева и справа. Тем более, что изначально они были более желтыми, а должны быть оранжевыми.

Порадовала детализация салона, и скрученные шланги у мотора, поднятие кабины. Еще попутно сделал чтобы кабина "седела" ровно горизонтально относительно земли в закрытом положении, а то был некоторый перекос. От времени пострадал задний госномер.

Модель классная, прототип копирует отлично и чувствуется в ней характер.
Но вот нижние фары в переднем бампере из-за серебристого цвета немного теряются. Может, пройтись по торцу стекляшки чёрным маркером легонько, чтобы появился контур?

[eriliucas]

Сообщение от SV_13

Но вот нижние фары в переднем бампере из-за серебристого цвета немного теряются. Может, пройтись по торцу стекляшки чёрным маркером легонько, чтобы появился контур?

Стас, совет конечно хороший, но представь как там все разбирается и как отдельно отклеить отражатель не повредив стекло. К тому же просто снаружи даже самым тонким маркером не прокрасишь торец. Мне сразу вспомнилась фраза из культового фильма в исполнении А. Петренко - "Ну народ!!! Ну мастера!!! Как будто и не приносил...!!!" В итоге я конечно со скрипом в душе - "аля" сейчас "тынь" и все треснет и привет, аккуратно лезвием тонким подцепил отражатели, снял их, торцы стекляшек прокрасил, сами отражатели чуток и посадочные места в бампере. Результат конечно лучше стал - нужные фото заменил, смотрите выше...

[SV_13]

Сообщение от eriliucas

Стас, совет конечно хороший, но представь как там все разбирается и как отдельно отклеить отражатель не повредив стекло. К тому же просто снаружи даже самым тонким маркером не прокрасишь торец. Мне сразу вспомнилась фраза из культового фильма в исполнении А. Петренко - "Ну народ!!! Ну мастера!!! Как будто и не приносил...!!!" В итоге я конечно со скрипом в душе - "аля" сейчас "тынь" и все треснет и привет, аккуратно лезвием тонким подцепил отражатели, снял их, торцы стекляшек прокрасил, сами отражатели чуток и посадочные места в бампере. Результат конечно лучше стал, теперь придется заново переснимать модель фотиком.

Так ты не разбирали модель полностью?
Да и про фары мне думалось, что там на одном штырёчке держится, типа изнутри надавил гвоздиком и вуаля...
Впрочем, если уже сделано и без потерь, с этим можно поздравить отдельно

[eriliucas]

Сообщение от SV_13

Так ты не разбирали модель полностью?
Да и про фары мне думалось, что там на одном штырёчке держится, типа изнутри надавил гвоздиком и вуаля...

Дорогой товарищ, выкладываю фото процесса, чтобы все было ясно)))

- сам бампер держится ну двух мелких винтиках на раме, которые легко откручиваются,
- далее основная часть - это снять отражатели с двух штырьков, которые хорошо приклеены на заводе, поэтому нельзя просто тупо с одной стороны подковырнуть, может треснуть сам отражатель на обе фары, причем непредсказуемым образом и линией и кол-вом кусочков. поэтому тонким лезвием с нескольких сторон очень по-тихоньку, слышим лишний скрип - пробуем с другой стороны...
- ну и после чернения, собрать все только в обратном порядке, кстати клей не нужен - итак все очень плотно держится!

[эндрювич]

Подтверждаю данный факт, тягач разбирается и собирается достаточно легко...
У меня более поздний вариант, недавно перекрашенный в другой цвет...

[eriliucas]

Сегодня "скромная" модель, которую можно купить практически на каждом углу по 8-10 евро...

А если серьезно, то думаю многие знают насколько "часто" встречается данная модель и по какой гуманной цене!!! Итак, встречайте - LoS 3750 KS25 "Metz".
Сразу скажу, что именно "LoS", а не "LoD" - как некоторые пишут, потому что D - означает Drehleiter - лестница.

Модель порадовала исполнением: добротный внешний вид со всякой мелочевкой, салон проработан под дерево, съемная катушка со шлангами, достаточное количество лестниц на крыше, запаска, хорошо сделаны насосы с вентилями. Также замечательно исполнено дно, помимо выхлопной системы, еще несколько шлангов/трубок и прочих элементов. От себя лишь капнул белой краской на "шарики" ограничительных антенн переднего бампера.

PS: Ну и сами понимаете, что данная модель, доставшаяся мне в полном комплекте и идеальном состоянии, была куплена не за трехзначную сумму в евро (как везде стоит), а гораздо дешевле - просто надо знать места!!! Но там больше нет их!!! Уж простите...