[zmey2218]

Ну и парочка вместе перед отъездом близняшки другу.
А заодно ещё одно увлечение появившееся не так давно

[GOOGLE]

[tixon68]

Шикарный результат! Много узнаю о Феррари, читая о твоих творениях, спасибо! Попробуй под задними фонарями покрасить серебрянкой, будет очень круто. Я лет 25 назад собирал на заказ танк Леклерк от Хеллер и так сделал, фонари получились очень круто, просто попробуй на каком-нибудь доноре, тебе понравится.

[prodrive]

F40 - это Богиня. Лучшая Ferrari ИМХО. Сидел когда-то за рулём её.

[zmey2218]

Ferrari F40 Hamann - (1994)

аэродинамика

Капот HAMANN Карбон/Кевлар, дизайн стандартного капота, вес около16 кг, на 26 кг легче стандартной детали, регулируемое заднее крыло с клапаном Gurney-Flap.

Передняя крышка HAMANN карбон/кевлар, исполнение стандартной крышки, вес ок. 18 кг. На 29 кг легче стандартной детали

Передняя крышка HAMANN PERFORMANCE Карбон/Кевлар, дизайн Le Mans Look, вес ок. 16 кг=ок. На 31 кг легче стандартной детали, замена стандартных выдвижных фар на эллипсоидные фары за крышками из акрилового стекла, встроенные воздуховоды для прижимной силы на передней оси и улучшенная вентиляция передних тормозов только в сочетании с передней секцией HAMANN PERFORMANCE, адаптивная. Дополнительная рама в алюминиевой версии, алюминиевое днище, установка более крупного водяного радиатора и масляного радиатора в передней части автомобиля для термической оптимизации.

двигатель

Турбокомпрессоры KKK с водяным охлаждением. Увеличенные интеркулеры. Специальные перепускные клапаны. Модифицированные выпускные коллекторы. Колесо управления наддувом. Повторная калибровка ЭБУ.

Модель



Сделано многое и интересно, сам кузов, передний спойлер, салон,диски колёс которые спереди и сзади имеют немного разный рисунок, но ахилесовой пятой явился спойлер задний. Надо было сделать его немного подругому, но понял это уже только в процессе сборки окрашенной модели. Будет жить так как есть.

[zmey2218]

Ну и как часто бывает последнее время было сделано 2 модели, себе и другу.

[zmey2218]

Всех с праздником!


Попали как то ко мне в архив фото интересные, просьба ко всем - кто нибудь что то знает о этом авто, это конверсия на базе какой то другой машины или оригинальной Ф40?????

[Fer32]

Сообщение от zmey2218

Всех с праздником!


Попали как то ко мне в архив фото интересные, просьба ко всем - кто нибудь что то знает о этом авто, это конверсия на базе какой то другой машины или оригинальной Ф40?????

Саша, это не настоящая машина, а дизайн - проект от Abimelec Design. Загугли по этому названию, есть по ней информация.

[zmey2218]

Ferrari 340 Mexico Vignale Berlinetta - #0224AT (1952)



Модель Арт Моделс, подрок очень хорошего человека Армена. Надеюсь в будущем ещё найти и 2 других шасси именно от Арт Моделс. Нравится мне как они сделали эту модельку, как в принципе и большинство их других работ. Я бы качество и подход к моделям этого бренда охарактеризовал одной фразой - "много модели за минимум цены" и это очень высокая оценка, понимающие толк в критерии деньги - качество меня поймут!


История кратко:

Ferrari 340 Mexico - специальная модификация Ferrari 340 America, разработанная для участия в гонке Carrera Panamericana 1952 г. Годом ранее первые два места в этом изнурительном автопробеге по территории Мексики заняли Пьеро Таруффи и Альберто Аскари на двух Ferrari 212 Inter Vignale Coupe. Для сезона 1952 г. итальянцы подготовили уже четыре машины: две от команды Scuderia Ferrari и две от Scuderia Guastalla. Все они получили эффектные кузова от ателье Vignale, разработанные дизайнером Джованни Микелотти: три двухместных фастбэк-купе (Berlinetta) и один родстер (Spyder). Автомобили имели очень длинный капот, на котором крепился прозрачный дефлектор для защиты лобового стекла от насекомых, вогнутую решётку радиатора овальной формы, низко расположенные фары, выступающие передние крылья, воздухозаборники в дверях для охлаждения тормозов и небольшие хвостовые плавники. На шасси с колёсной базой 2600 мм ставился доработанный 4.1-литровый двигатель V12 мощностью 280 л.с.

Хорошая аэродинамика позволяла Ferrari 340 Mexico разгоняться до 280 км/ч, но это не помогло ей одержать победу в гонке. Родстер был снят с дистанции ещё до старта, два купе с экипажами Луиджи Чинетти/Жан Лукас и Луиджи Виллорези/Франко Корнаккиа не смогли финишировать, а третье купе с экипажем Альберто Аскари/Джузеппе Скотуцци заняло 3-е место в общем зачёте после двух Mercedes-Benz 300SL. Все четыре образца Ferrari 340 Mexico сохранились до наших дней и теперь стоят огромных денег. Экземпляр, представленный на фото, был продан на аукционе RM в 2011 г. за $4.290.000.

[zmey2218]

Ну и фото с ещё одной копией этой серии спайдером. Спайдер давно живёт у меня от очень редкого бренда Тина Визор, и пусть копия и имеет некоторые изъягы во внешнем виде по кузову, это очень большая и не дешёвая реликвия, к тому же это тоже подарок очень хорошего человека! Давно уже я оказал ему одну услугу, а он отблагодарил меня таким раритетом....

[ardgir]

Сообщение от zmey2218

Ferrari 340 Mexico Vignale Berlinetta - #0224AT (1952)



Модель Арт Моделс, подрок очень хорошего человека Армена. Надеюсь в будущем ещё найти и 2 других шасси именно от Арт Моделс. Нравится мне как они сделали эту модельку, как в принципе и большинство их других работ. Я бы качество и подход к моделям этого бренда охарактеризовал одной фразой - "много модели за минимум цены" и это очень высокая оценка, понимающие толк в критерии деньги - качество меня поймут!

Я ей хотел "голову" отчекрыжить, но Саша меня переубедил. Спас, так сказать, машинку.