[dizel153624]

Сообщение от Slava

Компания Bharat их собирала, она много чего собирала, вплоть до карьерных самосвалов, марок продукции она использовала много разных.

А что про них еще известно?

[GOOGLE]

[Slava]

Сообщение от dizel153624

А что про них еще известно?

BEML (Bharat Earth-Movers Ltd., она же известна как "Бхартия Антар Раштрия Биопари ПВТ, Лтд. = по транскрипции журнала "Чехосовацкое Мотор-Ревю") собирала и изготовляла в основном тяжелую технику (полагаю до сих пор этим занимается, концерн оромный) из частей Татра (самосвалы 815, а пожарные машины CAS-32 шли из ЧССР готовые, но в Индии была доводка), Комацy, Вабко-Холпак, Макк, Карерпиллер и много разных других грузовых автомобилей, аэродромных тягачей, бронетехники, экскаваторов, карьерных самосвалов, бульдореров и т.п.

[dizel153624]

Сообщение от Slava

BEML (Bharat Earth-Movers Ltd., она же известна как "Бхартия Антар Раштрия Биопари ПВТ, Лтд. = по транскрипции журнала "Чехосовацкое Мотор-Ревю") собирала и изготовляла в основном тяжелую технику (полагаю до сих пор этим занимается, концерн оромный) из частей Татра (самосвалы 815, а пожарные машины CAS-32 шли из ЧССР готовые, но в Индии была доводка), Комацy, Вабко-Холпак, Макк, Карерпиллер и много разных других грузовых автомобилей, аэродромных тягачей, бронетехники, экскаваторов, карьерных самосвалов, бульдореров и т.п.

BEML- теперь более понятно- там на выставке еще бульдозер стоял- BEML назывался.

[ЛАЗутчик]

В начале 1986 года в Рыбинск поступили четыре автомобиля индийского производства марки ТАТА, с системой гидродинамической чистки ливнёвки. Видимо в то время была какая то крупная поставка таких машин в СССР. Они были окрашены в яркий голубой цвет и смотрелись очень здорово! До настоящего времени у нас дожила лишь одна ТАТА, правда встретить её сейчас- большая удача, последний раз попалась месяц назад, но внезапно- фотик достать не успел... Установки трёх других индианок тоже живы, но переставлены на ЗИЛы. Фото моё, сделано летом 1986-го.

[-demon-]

Сообщение от ЛАЗутчик

В начале 1986 года в Рыбинск поступили четыре автомобиля индийского производства марки ТАТА, с системой гидродинамической чистки ливнёвки. Видимо в то время была какая то крупная поставка таких машин в СССР. Они были окрашены в яркий голубой цвет и смотрелись очень здорово! До настоящего времени у нас дожила лишь одна ТАТА, правда встретить её сейчас- большая удача, последний раз попалась месяц назад, но внезапно- фотик достать не успел... Установки трёх других индианок тоже живы, но переставлены на ЗИЛы. Фото моё, сделано летом 1986-го.

У нас такая же установка в городе есть, только на шасси МАЗ-5335

[Сергей Малышев Минск]

Поставки турецких автобусов Мерседес в СССР.
http://fotki.yandex.ru/users/sergik7.../575402?page=0

[jefferson]

К первым поставкам турецких автобусов Otomarsan в СССР. С ФБ.

[pogruzchik]

Вероятно, это китайский JIEFAND CA10.Более известный как FAW.Шасси наверное вот это (фото 1) Источник http://maz-amkodor.ru/anews/23759.
Вот еще фотография этого крана (фото 2) Источник http://i.irklib.ru/

[Эдуард Сорокин]

Сообщение от Рыжий2

должен быть японец ! установка КАТО японская ! а вот шасси я забыл кто в Японии такие выпускал !

Как говорится, должен, да не обязан. На той фотографии на капоте чётко написано Jiefang, а на стреле крана - KATO HARBIN. Харбин, как известно, город в Китае.

Ещё "КАТО Харбины" (посмотрите тексты, покликайте фотографии):
http://www.asianproducts.com/product...anes-used.html
http://cranes.tradekey.com/product-i...l-5083408.html
https://spec.drom.ru/irkutsk/crane/k...-13334271.html
https://avto-nomer.ru/ru/nomer4494199

[dizel153624]

Сообщение от pogruzchik

Вероятно, это китайский JIEFAND CA10.Более известный как FAW.Шасси наверное вот это (фото 1) Источник http://maz-amkodor.ru/anews/23759.
Вот еще фотография этого крана (фото 2) Источник www.i.irklib.ru

Что-то ссылка не работает. Год какой? Это поставки в СССР?