Чехословакия - Страница 2 - RC-Forum

AlexA · 10.10.2005, 23:12

Подскажите точную модель прицепа.

GOOGLE

AlexA · 16.10.2005, 09:19

Ну что, мой чешский прицеп от Шкоды никто опознать не может?

DANkiev · 24.10.2005, 19:04

Татра.
Азербайджан

AlexA · 10.11.2005, 22:23

Avia

На наших дорогах нередко можно встретить развозные грузовики Avia, которые до распада Союза в больших количествах поставляла дружеская Чехословакия. Фургоны А21 и бортовые модели А31 здорово выручали советский автопром, не выпускавший машины грузоподъемностью 1,5-3 т.

Предприятие Avia зародилось в 1919 году на базе авиамастерской, расположенной возле Праги. Тут вплоть до 1959 года собирали самолеты, среди которых был и советский ИЛ-14. Производство первых грузовиков – 7-тонных моделей Skoda 706 R – началось сразу после второй мировой войны. В 1967 г. завод подписал лицензионное соглашение с французской фирмой Saviem об организации сборки двух моделей SG2 и SG4. Осенью 1968 г. сошли с конвейера первые грузовики марки Avia – модели А15 и А30 грузоподъемностью 1,5 и 3,0 т соответственно. Они оснащались 4-цилиндровым дизелем с непосредственным впрыском топлива (3317 см куб.) мощностью 72 и 80 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач. Подвеска колес применялась рычажно-пружинная, спереди – независимая; у модели А30 сзади стояли листовые рессоры. В конце 70-х модель А15 уступила место новой «двухтонке» А20. Автомобили Avia А15/А20 выпускались в основном с интегрированными цельнометаллическими фургонами, а более тяжелые А30 – с бортовой платформой и как шасси под установку различных кузовов.

К нам в основном поставлялись модели образца 1982-1983 гг. – А21/А31 грузоподъемностью 1,7-3,4 т, отличающиеся более мощным мотором (3596 см куб., 83 л. с.). Ежегодный выпуск таких машин превышал 15 тыс. штук. В 1995 г. было образовано СП «Daewoo-Avia» и начато производство модернизированных автомобилей – А60, А65 и А75 с полезной нагрузкой 3,2-4,8 т. Три года спустя к ним добавилась 5,5-тонная модель А80.

После недавнего банкротства компании «Daewoo» на предприятии Avia выпуск грузовиков, в том числе и полностью новой модели AD100, практически приостановлен.

Оригинал статьи на сайте
http://www.autocentre.ua/component/o...151/Itemid,82/[/i]

AlexA · 12.11.2005, 19:35

А вот ещё одна Авиа, заснятая мною метрах в пятидесяти от предыдущей

goga04187 · 12.11.2005, 20:57

Грузовики АВИА выпускались по лицензии Рено...По крайней мере те,что на снимках...

Overlord · 12.11.2005, 23:35

Цитата:

Сообщение от goga04187

Грузовики АВИА выпускались по лицензии Рено...По крайней мере те,что на снимках...

На самом деле - SAVIEM.

den-collector · 12.11.2005, 23:42

Так фирма "Савием" входила в состав концерна "Рено"

Slava · 13.11.2005, 01:30

Цитата:

Сообщение от goga04187

Грузовики АВИА выпускались по лицензии Рено...По крайней мере те,что на снимках...

Самые первые грузовики Авиа были копиями Прага, потом чехи купии лизензию у SAVIEM на грузовики серии Super Goilette SG-2 i Super Galion SG-4, ето было в 60-х годах, ещо до того как Renault VI проглотил фирму SAVIEM. С тех пор все Авиа ето практически копии SAVIEM 1959 года. В 80-х годах Авиа кооперировала с Рено и чехословацкие машины продавались и собирались Африке (Алжир, Марокко) под маркой Renault с ромбиком на решетке

Silver1 · 08.12.2005, 22:58

Автобус звуковой транслаций на базе Авиа А31 в Эстоний:

10.10.2005, 23:12	ссылка на ветку #11
AlexA неактивен Регистрация: 11.07.2005 Адрес: из Москвы Сообщений: 842 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 259 раз(а) в 148 сообщениях	Подскажите точную модель прицепа. Миниатюры

24.10.2005, 19:04	ссылка на ветку #13
DANkiev Регистрация: 26.05.2005 Адрес: Киев Сообщений: 3,813 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1,453 раз(а) в 817 сообщениях	Татра. Азербайджан Миниатюры

10.11.2005, 22:23	ссылка на ветку #14
AlexA неактивен Регистрация: 11.07.2005 Адрес: из Москвы Сообщений: 842 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 259 раз(а) в 148 сообщениях	Avia На наших дорогах нередко можно встретить развозные грузовики Avia, которые до распада Союза в больших количествах поставляла дружеская Чехословакия. Фургоны А21 и бортовые модели А31 здорово выручали советский автопром, не выпускавший машины грузоподъемностью 1,5-3 т. Предприятие Avia зародилось в 1919 году на базе авиамастерской, расположенной возле Праги. Тут вплоть до 1959 года собирали самолеты, среди которых был и советский ИЛ-14. Производство первых грузовиков – 7-тонных моделей Skoda 706 R – началось сразу после второй мировой войны. В 1967 г. завод подписал лицензионное соглашение с французской фирмой Saviem об организации сборки двух моделей SG2 и SG4. Осенью 1968 г. сошли с конвейера первые грузовики марки Avia – модели А15 и А30 грузоподъемностью 1,5 и 3,0 т соответственно. Они оснащались 4-цилиндровым дизелем с непосредственным впрыском топлива (3317 см куб.) мощностью 72 и 80 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач. Подвеска колес применялась рычажно-пружинная, спереди – независимая; у модели А30 сзади стояли листовые рессоры. В конце 70-х модель А15 уступила место новой «двухтонке» А20. Автомобили Avia А15/А20 выпускались в основном с интегрированными цельнометаллическими фургонами, а более тяжелые А30 – с бортовой платформой и как шасси под установку различных кузовов. К нам в основном поставлялись модели образца 1982-1983 гг. – А21/А31 грузоподъемностью 1,7-3,4 т, отличающиеся более мощным мотором (3596 см куб., 83 л. с.). Ежегодный выпуск таких машин превышал 15 тыс. штук. В 1995 г. было образовано СП «Daewoo-Avia» и начато производство модернизированных автомобилей – А60, А65 и А75 с полезной нагрузкой 3,2-4,8 т. Три года спустя к ним добавилась 5,5-тонная модель А80. После недавнего банкротства компании «Daewoo» на предприятии Avia выпуск грузовиков, в том числе и полностью новой модели AD100, практически приостановлен. Оригинал статьи на сайте http://www.autocentre.ua/component/o...151/Itemid,82/[/i] Миниатюры

12.11.2005, 19:35	ссылка на ветку #15
AlexA неактивен Регистрация: 11.07.2005 Адрес: из Москвы Сообщений: 842 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 259 раз(а) в 148 сообщениях	А вот ещё одна Авиа, заснятая мною метрах в пятидесяти от предыдущей Миниатюры

12.11.2005, 20:57	ссылка на ветку #16
goga04187 RC-Специалист Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва.м.Водный стадион Сообщений: 1,311 Сказал(а) спасибо: 137 Поблагодарили 325 раз(а) в 133 сообщениях	Грузовики АВИА выпускались по лицензии Рено...По крайней мере те,что на снимках... __________________ П р о с т о А н д р е й Визитка

16.10.2005, 09:19	ссылка на ветку #12
AlexA неактивен Регистрация: 11.07.2005 Адрес: из Москвы Сообщений: 842 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 259 раз(а) в 148 сообщениях	Ну что, мой чешский прицеп от Шкоды никто опознать не может?

12.11.2005, 23:42	ссылка на ветку #18
den-collector RC-эксперт Регистрация: 09.03.2005 Адрес: Москва Сообщений: 7,194 Сказал(а) спасибо: 444 Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях	Так фирма "Савием" входила в состав концерна "Рено" __________________ С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов

08.12.2005, 22:58	ссылка на ветку #20
Silver1 Регистрация: 15.11.2005 Адрес: Эстония Сообщений: 1,074 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 956 раз(а) в 314 сообщениях	Автобус звуковой транслаций на базе Авиа А31 в Эстоний: Миниатюры

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Jawa Moto spol. s.r.o Чехословакия	Oldsmobile	Мототехника стран СЭВ	236	26.05.2024 06:59
ČZ-Česká Zbrojovka Strakonice и др., Чехословакия	DANkiev	Мототехника стран СЭВ	71	03.12.2023 11:51
Чехословакия	dizel153624	Чехословакия	0	12.02.2021 08:31
SMER Чехословакия модели автомобилей	dth03	Транспортная игрушка	1	22.01.2021 09:55