[Деметриус]

Не совсем автомобиль, но есть двигатель и колеса
Свою историю производства компрессоров IR (Ingersoll-Rand) начинает в 1902, первые поставки компрессоров в Советский Союз были осуществлены в рамках Ленд-лиза в годы второй мировой войны, 1975г. было закуплено для строительства БАМа, а 1993 было открыто совместное предприятие в России.

Общиее ОПИСАНИЕ
Воздушный компрессор серии Spiro-Flo II, модель D1750A - специальный агрегат для работы в арктических условиях при очень низких температурах. Агрегат состоит из двухступенчатого, циклоидального воздушного компрессора объемного типа, непосредственно подсоединенного и приводимого в действие высокомощным промышленным двигателем, что дает оптимальную производительность и экономию топлива. Компрессор и двигатель смонтированы на массивной стальной сварной раме и агрегат целиком закрыт кожухом из тонколистовой стали. Агрегат имеет резиновые шины, полуэллиптические пружинные крепления и рулевое управление автомобильного типа для облегчения буксировки. В стандартное оборудование входят воздушные фильтры на входе воздуха в компрессор и двигатель, впускной воздушный клапан, регулятор скорости двигателя, полная аппаратура и устройства управления, система приемника воздуха и маслоотделителя. В специальное оборудование входят подогреватели на 380 вольт, 3 фазы, 4 провода, предназначенные для аккумуляторных батарей, хладагента двигателя, смазочного масла двигателя, маслопровода и для кузова двигателя-компрессора. Двигатель снабжен электрической пусковой системой, вспомогательным устройством запуска при низких температурах, высокообъемными топливными баками и охлаждающим радиатором. ...

Общий вид
Тех. Хар-ка

[GOOGLE]

[Overlord]

Может ли кто-нибудь из уважаемых коллег прояснить вопрос: могли ли в пятидесятые годы попасть в СССР американские автобусы Mack?

[Driver>BY]

Сообщение от Overlord

Может ли кто-нибудь из уважаемых коллег прояснить вопрос: могли ли в пятидесятые годы попасть в СССР американские автобусы Mack?

А есть какая-то информация? Ну возможно могли купить экземпляр, другой, для испытаний. Хотелось бы узнать более точный временной отрезок. Нач. сер. или конец 50-х? Например году в 1959-м СССР спокойно купил у США несколько вертолетов Sikorsky S-58. Они конечно уже на тот момент не были новинкой, но тем не менее.

[Overlord]

Сообщение от Driver_BY

А есть какая-то информация? Ну возможно могли купить экземпляр, другой, для испытаний. Хотелось бы узнать более точный временной отрезок. Нач. сер. или конец 50-х? Например году в 1959-м СССР спокойно купил у США несколько вертолетов Sikorsky S-58. Они конечно уже на тот момент не были новинкой, но тем не менее.

Информация из одного журнала. Как мне кажется, это либо "утка" (апрельский номер журнала), либо "Маками" обозвали схожие с ними внешне ЗиС-154.

[Driver>BY]

Сообщение от Overlord

Информация из одного журнала. Как мне кажется, это либо "утка" (апрельский номер журнала), либо "Маками" обозвали схожие с ними внешне ЗиС-154.

Действительно схож. Но не думаю что могли закупить для испытаний автобус с такой планировкой. От нее как раз таки отказались в 1949 году в пользу ЗИС-155 с передним расположением силового агрегата и меньшим по длине кузовом. Хотя на ЗИСе в конце 50-х все же вернулись к такой схеме опробовав ее на опытном автобусе ЗИС-129.

Источник фото: http://www.cptdb.ca/index.php?showtopic=9660 (с)
http://www.classicbusdepot.com (с)

[Overlord]

Сообщение от Driver_BY

Действительно схож. Но не думаю что могли закупить для испытаний автобус с такой планировкой. От нее как раз таки отказались в 1949 году в пользу ЗИС-155 с передним расположением силового агрегата и меньшим по длине кузовом. Хотя на ЗИСе в конце 50-х все же вернулись к такой схеме опробовав ее на опытном автобусе ЗИС-129.

В статье речь шла о том, что в конце 1954 г в Норильске работали на городских маршрутах несколько автобусов Mack. Но как-то слишком это маловероятно.

[Driver>BY]

Нельзя, конечно, назвать это поставкой, но все же, наверно, это наиболее подходящяя тема для этого фото. На фото кран P&H T200 (США). Экспонировался в Москве на выставке Электро-77 и остался здесь. Долгое время эксплуатировался в Москве.

Источник фото: http://www.oldmos.ru (с)

[akar]

А кому-нибудь попадались фото портальных автомобилей Росс-90 и Герлингер SRH, которые эксплуатировались в СССР?

[igoz]

ЗиЛ-130 железнодорожных войск в Нерюнгри у Юнита.
Фото с форума служивших на БАМе.

[Евгений 05757АА]

Сообщение от igoz

ЗиЛ-130 железнодорожных войск в Нерюнгри у Юнита.
Фото с форума служивших на БАМе.

В журнале АТ была статья о работе БелАЗов в Нерюнгри,в которой упоминалось и о поставках в этот каръер самосвалов Коматсу и Юнит Риг(без дат и количества поставленных машин).Предлагаю фото из этой статьи.