[IVANOV_SPb]

Сообщение от Slava

M1 (?)
(Ebay)

Да, это Scout car T7, он же M1, построенный на шасси Indiana 12x4.

[GOOGLE]

[Kfz]

1. 1-тонный Ford 11Y, собранный на Ford Motor Company of Australia из канадских комплектующих. Австралия, 1941 год.
2,3. Ещё один австралийский Ford. Что это за модель ? Если сравнить с "полуторкой", то у последней - кузов на одну "секцию" меньше.
4.Здесь кузов также отличается. Думаю, что он - той же длины, только скомпонован немного иначе.
Источник - eBay и скан из справочника Вандервина 1969 года.

[Эдуард Сорокин]

Сообщение от Kfz

2, 3. Ещё один австралийский Ford. Что это за модель ? Если сравнить с "полуторкой", то у последней - кузов на одну "секцию" меньше.
4. Здесь кузов также отличается. Думаю, что он - той же длины, только скомпонован немного иначе.

Уверен, что все эти кузова - одной длины, но профили, скрепляющие доски, расположены по-разному. Вероятно, это из-за того, что кузова делали в разных мастерских - может, по причине малой мощности этих мастерских, либо военный заказ был слишком велик, и его пришлось делить по разным производителям. Также мог быть некий дефицит металла, и на этих профилях иногда экономили, распределяя неполный комплект по длине бортов как считали нужным. Это подтверждает расположение подкузовных поперечных балок на всех трёх снимках - их всегда 6, и они всегда расположены одинаково, что видно на всех трёх снимках: три близко друг к другу, потом большее расстояние, и опять три близко друг к другу. К третьей и четвёртой балкам крепятся брызговики, что также прекрасно видно. На фото 3 расположение балок искажено из-за ракурса съёмки.

[Kfz]

Сообщение от Trucker

Почему вы называете все эти грузовики Holden? Заслуга предприятия GM-Holden заключалась лишь в изготовлении и монтаже кабин и кузовов. Перед нами не более, чем канадский Chevrolet 1531.

Вы оказались правы. Holden начал выпускать автомобили под собственной маркой только после войны ( 1948/49 годы ). Но где , в таком случае применялись австралийские обозначения Chevrolet, где указывались серия, модельный года и тип кузова ( например 15-40/E5 ) ? Для внутреннего пользования ?

Сообщение от Эдуард Сорокин

Вероятно, это из-за того, что кузова делали в разных мастерских - может, по причине малой мощности этих мастерских, либо военный заказ был слишком велик, и его пришлось делить по разным производителям.

Не исключено. У Ford Motor Company of Australia на тот момент было пять сборочных заводов : в Джилонге (там же была и штаб-квартира), в Аделаиде, Брисбене и Сиднее ( открыты в 1926 году ) и ещё один завод во Фримантле ( 1930 год ). Очень может быть, что у каждого завода была своя "мебельная" фабрика. А собирались ли в австралийском филиале канадские Ford M1940/41 грузоподъёмностью 3 тонны ? Я, собственно, поэтому и задавал вопрос по кузовам.

Сообщение от Kfz

2. Ford M1940 с кузовом Stores и кабиной Holden собранный в Австралии, вероятно на шасси канадского Ford C098T. Малайа, 1941 год.

Не уверен, что правильно подал информацию. Выпускал ли Holden кабины для Ford'ов собираемых в Австралии ? Вроде бы других крупных производителей этой продукции на тот момент не было.

1. 1-тонный Chevrolet собранный в Австралии из американских комплектующих. 1942 год. По компоновке отличается от канадских Chevrolet того же класса.
2. А где мог быть собран этот Chevrolet M1940 ? Индия ? Египет ?
3,4. "Bombay Chevy" . GM India Ltd или GM Holden ? За основу взято шасси Chevrolet 15-й серии или Maple Leaf ?

[Kfz]

1-5. Sd.Kfz.231 (1,2) , Sd.Kfz.223 (3) и Sd.Kfz.222 (4,5). Казарма в городе Зондерсхаузен (Sondershausen), Тюрингия, 1940 год.
6.Henschel, вероятно модель 28Т. 744-й батальон ПВО ( Flakabteilung 744 ), Эссен 1942 год.
7,8.Chevrolet M1936. Бельгия, 227-й инженерный батальон (Pionier-Batl.227).
(eBay)

[Slava]

Сообщение от Kfz

.... 744-й батальон ПВО ( Flakabteilung 744 ), Эссен 1942 год.
...

Почему почти все чуть ли не поголовно переводят слово Abteilung как "батальон"? Батальоны у немцев тоже были, а Abteilung - это "отделение" или "отдел" - дословно, но в широком понятии. Зависит от контекста. В данном случае "отдел" отпадает, а отделением немцы всегда называли разные воинские группы. Оно может быть меньше взвода или равно ему и даже больше - как рота и почти как батальон. Можно перевести словом "отряд", но не батальон.