[kamod]

Сообщение от The Collector

Я не знаю, кто удлинял израильские W124, но я спрашивал когда-то таксиста, (а как я уже говорил, я видел только один чёрный, остальные, а только в районе Тель-Авива их бегал десяток-полтора, были жёлтые такси ), он сказал, что они продавались через официального дилера Мерседес. Комплектация была как у обычных коротких такси, клеёнчатый салон и так далее. Кстати, будете смеяться, но использовались они как МАРШРУТНЫЕ такси, наряду с микроавтобусами. До них так же использовали удлинённые W123, как на фото Блюма. Этих было ОЧЕНЬ много, счёт на сотни..

я никогда не слышал чтобы у нас удлиняли какие либо машины, бронировкой занимаются вовсю - встречал бронированные W123 короткие, минибусы Варио, фургоны на базе Спринтеров
а длинные версии на сколько мне известно до W123 включительно изготовляла сама фирма Мерседес, а уже начиная с W124 этим стали заниматься исключительно кузовные фирмы
самих же W123 у арабов сохранилось почему то намного больше чем W124 и автомобили действительно используются в качестве маршруток на "территориях" (так мы называем Западный берег и сектор Газа)

Интересно, какой двигатель у чёрного? Фишка в чём. До 199-какого-то года (поправьте меня!) в Израиле были запрещены к эксплуатации легковые дизельные машины, разрешили их относительно недавно. Исключение делалось только для автомобилей, имеющих статус коммерческих. Сюда такси и попадало. Но зарегистрировать такое авто частным образом было нельзя. Сейчас присмотрелся, на всех дизельных W124 на передних крыльях были горизонтальные прорези, у этого я не вижу, хотя по шильдику он дизельный. Странно..

по поводу запрета на эксплуатацию дизельных машин частными лицами я ничего не слышал, возможно так и было, законы здесь постоянно меняются поэтому спорить не буду

По поводу самой машины: судя по морде это второй выпуск W124 изгoтовлялся в 1989-1993 (года пишу по памяти). Теперь обратите внимание на номер автомобиля - две последние цифры "00" т.е. это значит что автомобиль ввезён в страну самостоятельно, без помощи импортёра
Если учесть что сюда запрещено ввозить автомобили старше двух лет (исключение для репатриантов) следовательно этот автомобиль могли ввезти в страну максимум до 1995 года какое нибудь юридическое лицо, например гостиница

А ещё был точно такой же Опель Омега А, шестидверный такси. Где и кто его удлинял- неизвестно, но их было какое-то количество, не один-два. Голландский Риалто модель делает, причём именно, и исключительно, в версии израильский такси.

видел когда-то такой Опель в состоянии призрака, оказывается они здесь были как такси